云南减震鱼尾板的安装与维护

减震云南鱼尾板是铁路轨道钢轨接头的专用联接件，通过结构优化与材料适配，降低车轮对钢轨接头的冲击，减少振动、噪音与病害，提升行车平顺性并延长线路维护周期。

主板上端面呈 “桥面双坡形”，中间段高出轨面，形成过渡承载面。

与钢轨贴合面为双筋夹槽结构，匹配轨腰轮廓，保证夹紧力。

云南螺栓孔按标准间距布置，适配云南鱼尾螺栓紧固。

踏面两侧斜面机加工，粗糙度≤12.5μm，棱角倒圆 R3，减少应力集中。

鱼尾板

在安装云南减震鱼尾板前，需要先确定一下型号是否符合要求，质量是否合格，确认无误后再进行安装。减震云南鱼尾板要安装在非工作边侧，确保顶面高差合规，避免新的不平顺。螺栓紧固扭矩达标，接头处轨缝符合设计值。踏面清洁无毛刺，斜面顺坡平滑。

后期要对减震云南鱼尾板进行定期检查及维护，例如，定期巡检螺栓紧固度、踏面磨损、有无裂纹，每季度复测顶面高差。检查云南减震鱼尾板的磨损情况，当踏面磨损超标时及时更换，避免冲击增大。

云南减震鱼尾板通过 “结构优化 + 材料强化 + 精准安装”，能尽可能解决钢轨接头冲击与振动问题，是兼顾安全、平顺性与经济性的轨道联接方案。