云南鱼尾板属于是铁路器材的一种,维护了列车的正常运行,方便了人们的正常出行。根据云南鱼尾板裂纹发生与发展的机理和微动疲劳的理论,首先可以从影响裂纹产生的3个重要因子,即摩擦系数、滑移振幅及接触压力来考虑,以减少裂纹产生的机率。降低摩擦系数。这可以通过多方面的渠道来实现,例如进行表面处理,改善表面质量或在材料接触表面加入某种形式的中介物等。减小滑移振幅。即是减小钢轨与鱼尾板间相对作用的幅度。可以通过钢轨与鱼尾板间紧固力的调整减小滑移振幅,也可以通过改善接头状况,减小冲击作用来减小滑移振幅。据观察,云南胶接鱼尾板很少发生断裂现象,这也表明了控制滑移振幅对鱼尾板寿命的影响。减小接触压力。影响接触压力的因素比较多,减小接触压力将减小钢轨与鱼尾板间相互作用力的强度。